هيونداي و كيا از فناوري پمپ حرارتي در خودروهاي برقي استفاده ميكنند
هيونداي و كيا از فناوري جديد پمپ حرارتي در خودروهاي برقي خود استفاده ميكنند كه باعث كاهش اتلاف گرمايي قطعات، افزايش ظرفيت پيمايش و بهبود راندمان مصرف انرژي ميشود. با استارپارتس فروشگاه لوازم يدكي هيونداي و كيا همراه باشيد.
هيونداي و كيا از سال ۲۰۱۴ تاكنون از پمپهاي حرارتي در خودروهاي الكتريكي خود استفاده كردهاند و كيا سول برقي اولين مدلي بود كه پمپ حرارتي را ارائه داد. از آن سال به بعد، برندهاي خودروسازي كره جنوبي اين سيستم را بهبود بخشيدهاند تا به يكي از بهترين ابزارهاي آنها در دستيابي به راندمان بالاي مصرف انرژي تبديل شود. آزمايش اخير فدراسيون خودروي نروژ (كه با نام NAF نيز شناخته ميشود) مزاياي سيستم حرارتي هيونداي و كيا را اثبات ميكند. خودروي الكتريكي هيونداي كنا بهترين وسيله نقليه در آزمايشهاي زمستاني NAF بود.
بيشتر بخوانيد ... خريد خنك كننده روغن موتور
آنچه پمپ حرارتي جديد هيونداي و كيا را برجسته ميكند، اين واقعيت است كه اكنون اتلاف گرماي طيف گستردهاي از قطعات مختلف خودرو را كاهش ميدهد. طبق گفتهي مسئولان اين دو شركت، اولين پمپ حرارتي اين گرما را از ماژولهاي برقي دريافت ميكند. اين ماژولها شامل موتورها، اينورترها و همچنين شارژرهاي داخلي (آنبورد) هستند.
كيا و هيونداي با اضافه كردن باتري و شارژر آهسته به اين فهرست، توانستند منابع گرمايشي را گسترش دهند. ازلحاظ تئوري، هر چيزي كه در معرض مديريت حرارتي باشد، ميتواند در اين فهرست گنجانده شود.
مهندسان شاغل در شركتهاي خودروسازي كره جنوبي با انجام تستهاي دماي پايين با نمونههاي برقي خود موفق به دستيابي به اين پيشرفتها شدند. تسلا مدل Y اولين خودرو برقي است كه پمپ حرارتي را ارائه داد و در آزمايش هواي سرد NAF نيز شركت داشت. البته جاي تعجب است كه تسلا تصميم گرفته باشد اين تستها را فقط به دليل سيستم حرارتي جديد، انجام دهد.
بيشتر بخوانيد... راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو
آزمايشهاي اخير، نهتنها راندمان پمپ حرارتي هيونداي و كيا، بلكه تفاوت قابل ملاحظهي پكيجهاي باتري آبخنك آنها را در مقايسه با واحدهاي هواخنك نشان ميدهد. طبق گفتهي مهندسان اين شركتها، پكيجهاي باتري ميتوانند كانالهاي خنككاري باريكتري داشته باشند كه ظرفيت باتري را ۳۵ درصد افزايش ميدهد.
مطالعهي جديد وزارت محيطزيست كره جنوبي نشان داد كه خودروهاي برقي هيونداي كنا و كيا نيرو، ۹۰ درصد از ظرفيت پيمايش خود را در دماي منفي ۷ درجه سانتيگراد با سيستم تهويه مطبوع (HVAC) روشن، حفظ كردند. ظرفيت پيمايش ساير خودروهاي برقي بدون پمپ حرارتي، هنگام انجام همان آزمايشها بين ۱۸ تا ۴۳ درصد كاهش يافته است.
براي خريد اينترنتي لوازم يدكي هيونداي و كيا كليك كنيد.
برچسب: ،
ادامه مطلب