چگونه هزينه هاي خودرو را در فصول سرد كاهش دهيم؟
بارها پيش آمده كه با شروع فصل پاييز و زمستان ماشين هاي ما خرج زيادي روي دستمان گذاشته اند. تعميرات اساسي و ميزان زياد هزينه كه خوشايند هيچكدوم از ماها نيست. با چند تا ترفند كوچيك ميشه اين هزينه ها رو كاهش داد. با فروشگاه لوازم يدكي خودرو استارپارت همراه باشيد.
بيشتر بخوانيد... روغن گيربكس كيا
بخاري خودرو
به طور كلي ، بخاري با گرماي موتور كار ميكند. موتور براي كار كردن، بايد بنزين بسوزاند كه گرما توليد ميكند. گرماي توليد شده از طريق لوله هايي از موتور خارج شده و به داخل رادياتور رفته كه از يك سري لوله هاي مارپيچ تشكيل شده و در جلوي خودرو قرار دارد تا با استفاده از جريان هوا ، دماي آن كاهش يافته به داخل موتور برگردد. قسمتي از آبي كه براي خنك كردن موتور استفاده ميشود، با استفاده از شلنگي كه در مسير رادياتور آب ماشين تعبيه شده، به نام شلنگ بخاري، به رادياتوري كوچك تر انتقال يافته و گرماي ناشي از آن، از يك فيلتر رد شده و به داخل كابين خودرو راه ميابد. به رادياتور دوم و كوچكتر، رادياتور بخاري گفته ميشود.
حالا شايد برايتان سوال شده باشد كه چگونه شما ميتوانيد به راحتي، انتخاب كنيد كه هواي سرد يا گرم وارد كابين شود و ميتوانيد آنرا به راحتي عوض كنيد؟ اين قابليت به لطف قطعه اي به نام دمپر يا دريچه تقسيم هوا در دسترس شما قرار گرفته است. زماني كه اين دريچه كار كردش به مشكل بخورد، سيستم تهويه هواي ماشين شما هواي گرم و سرد را همزمان وارد كابين ميكند و تجربه نا خوشايندي براي شما رقم ميزند.
ترمز دستي الكتريكي
در حالت كلي، دو نوع ترمزدستي الكترونيكي وجود دارد كه تفاوتهايي با هم دارند. در نوع اول، ترمزهاي عقب به وسيله كابل (مانند ترمز دستيهاي مكانيكي) فعال ميشوند، با اين تفاوت كه يك موتور برقي كار دست راننده را انجام داده و نيروي مورد نياز براي فعالسازي ترمزدستي را تامين ميكند. در اين خودروها، ترمزدستي با فشردن يك دكمه، فعال يا غيرفعال شده و توسط يك چيپ الكترونيكي تنظيم ميگردد.
ولي در نوع دوم، موتور الكتريكي ترمز دستي در كاليپر ترمز چرخ عقب جاسازي شده است. در اين سيستم هيچ گونه كابلي وجود نداشته و ترمزدستي به واسطه نيروي الكتريكي فعال ميگردد، در صورت فشردن دكمه و فعال شدن ترمزدستي، چراغ نمايشگر روي دكمه فعال سازي روشن شده و صداي هشدار نيز شنيده ميشود.
كليپر ترمز
اكثر ماشين هاي امروزي، به جاي ترمز كاسه اي از ديسك ترمز استفاده ميكنند. كليپر ترمز، قسمت بسيار مهم از اين نوع ترمز است كه بدون آن عملا ترمز شما كار نميكند.
برچسب: ،