جواني بلاگ

بطور كلي  براي كم كردن روغن موتور  سه علت را مي توان بر شمرد:

1. معمولاً ده تا بيست  درصد روغن  خروجي از طريق  كارتر  جداره سيلندر  مي سوزد و از موتور خارج مي شود، اين مقدار كاهش حدود  mm3/round  ۰٫۰۶ مي باشد. كه با در نظر گرفتن  دور موتور ۴۰۰RPM و سرعت  صد كيلومتر در ساعت، حدود CM3  ۱۵۰ روغن در هر ۱۰۰۰ كيلومتر  خارج مي گردد.
2. در موتور هاي احتراق داخلي به دليل بالا بودن دماي سيستم ، مقداري  از روغن موجود  درون كارتر  تبخير شده.

جهت خريد قطعات كيا و هيونداي اينجا كليك كنيد.

دلايل نگران كننده كم كردن روغن موتور خودرو

علاه بر عوامل كم كردن روغن موتور در بعضي از مواقع به دليل پاره اي  اشكالات ميزان كم شدن روغن موتور افزايش مي يابد. كه بايد با دقت  به آن توجه كرد و در جهت رفع آن اقدام  كرد.

1. سطح روغن از محدوده مجاز بالاتر است در اين حال بايد  روغن را تا زير  حد مجاز بالايي تخليه نمود.
2. روغن با ويسكوزيته نامناسب  و كمتر از توصيه سازنده خودرو  انتخاب شده است ،روغن بايد تخليه شود و روغن مناسب جايگزين گردد.
3. دماي روغن از حد نرمال بالاتر رفته است بايد اشكالات مكانيكي را مورد  توجه قرار داد.
4. روغن از طريق آب بندها ي ميل سوپاپ و ميل لنگ به بيرون نشت مي كند اشكالات آب بندها بايد بر طرف گردد.
5. رينگ پيستون دچار سائيدگي يا چسبندگي شده اند،  رينگ ها و پيستون ها  بايد تعمير يا تعويض شوند.
6. گايد و ساق سوپاپ ها  دچار چسبندگي شده اند،  در اينصورت  قطعات بايد تعويض شوند.
7. آب بندي و سوپاپ ها  در حالت بسته دچار اشكال است . بايد سوپاپ ها  و نشيمنگاه آنها را مورد برسي و توجه قرار داد.
8. ويسكوزيته روغن بايدمطابق  توصيه سازنده  خوردو انتخاب شده است . ولي به دليل محدوده وسيع  طول  هيدروكربورهاي موجود در روغن ، هيدروكربورهاي  كوتاه تر سبك تر و سريعاً تبخير مي شوند و ميزان روغن ها  كاهش مي يابد.

بيشتر بخواانيد:

• ·       راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي و كيا 
• ·       خودرو هيونداي (راهنماي تهيه قطعات)

وظايف روغن موتور در خودرو

1. كاهش اصطكاك قطعات متحرك موتور
2. كاهش سايش قطعات موتور
3. خنك نمودن قطعات داخلي موتور
4. تميز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و تركيبات حاصل از تجزيه روغن و رسوبات بين قطعات
5. آب بندي كامل بين سيلندر و پيستون
6. محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگي

منبع: https://www.star.parts/

در صورت استفاده صحيح و رعايت چند نكته مهم، ميتوان از هزينه هاي سرسام آور پيشگيري كرد و عمر طولاني گيربكس را تا دو برابر تضمين نمود. در ادامه با استارپارت بهترين مركز فروش قطعات هيونداي و كيا همراه باشيد.

1. از تعويض حالت گيربكس (P, R, N, D) در زمان حركت خودداري كنيد. عمل مكانيكي تعويض حالتهاي مختلف گيربكس اتوماتيك، با كمك تعدادي كلاچ و نوار قرارگرفته درون گيربكس صورت ميگيرد. اين كلاچ‌ها و نوارها داراي موادي هستند كه با ايجاد اصطكاك، عمل تعويض حالت دنده را ميسر ميسازند. درصورتيكه همواره پيش از تعويض حالت دنده، كاملاً به حالت سكون درآمده و ترمز را فشار دهيد؛ بدون ترديد با اين مكانيسم، اتومبيل شما بيشتر عمر خواهد كرد.

جهت خريد ترموستات ماشين هيونداي و كيا اينجا كليك كنيد.

2.  در حالت خلاص (Neutral) رانندگي نكنيد. خلاص كردن گيربكس اتوماتيك روي سراشيبي باعث كاهش مصرف سوخت خودروي شما نخواهد شد.خودروهاي دنده اتوماتيك پيشرفته تر بهاندازهاي هوشمند هستند كه در سرازيري سوخترساني را به موتور كم كرده و موجب كاهش در مصرف سوخت ميشوند.

3. هرگز به بهانه شتاب اوليه بيشتر، در زمان گاز دادن حالت (Drive) را انتخاب نكنيد. نگه داشتن پدال گاز در وضعيت خلاص و سپس انتخاب D براي راه افتادن ميتواند خسارت و آسيب جبران ناپذيري به گيربكس اتوماتيك خودروي شما وارد نمايد.

بيشتر بخوانيد... خريد خنك كننده روغن موتور
 
4. قبل از توقف كامل خودرو، حالت P (پارك) را درگير نكنيد. اكثر خودروهاي گيربكس اتوماتيك جديد به شما اجازه انتخاب وضعيت پارك را در حال حركت نميدهند.

5.  عدم توجه به سرويس هاي دوره اي گيربكس اتوماتيك. عملكرد دنده هاي خورشيدي و تورك كانورتر در گيربكس اتوماتيك با وجود روغن ارتباطي مستقيم دارند. اجزا و متعلقات داخلي گيربكس اتوماتيك در زمان استفاده به دماي بسيار بالايي مي رسند و در صورت كافي نبودن روغن، عدم تعويض و ريختن روغن اشتباه؛ احتمال وارد شدن آسيب جدي به مكانيزم آن وجود دارد. 

در حالت ايده آل بهتر است پس از هر 5000 كيلومتر كاركرد، ميزان سطح روغن گيربكس اتوماتيك به وسيله گيج يا نشانه روغن تعبيه شده بررسي شود و توصيه ميشود براي خودروهاي عام مورد استفاده شهري روغن گيربكس اتوماتيك پس از هر 24 ماه يا 50 هزار كيلومتر (هركدام زودتر اتفاق افتاد) تعويض شود.

بيشتر بخوانيد... خريد قطعات اصلي كيا

فروش خودرو ،سيستم CVT با سيستمهاي انتقال قبلي كه تعداد دنده‌هاي ثابت را در اختيار راننده قرار مي‌داد، تفاوت داشته به طوريكه در هر زمان به محور خروجي اجازه مي‌دهد سرعت مناسب و نسبت دنده مناسب را بدون وجود محدوديت و باتوجه به شرايط موجود، انتخاب و حفظ نمايد. سيستم CVT با استفاده از دو محور(پولي) كه يكي به موتور و ديگري به چرخ‌ها متصل مي‌شود(مانند دوچرخه‌هاي دنده‌اي كه با زنجير نسبت دنده‌ها تغيير مي كند) به شكلي ملايم انتقال نسبت دنده ميان دنده‌هاي سبك و سنگين را انجام مي‌دهد.

بيشتر بخوانيد:

• ·       راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو 
• ·       خودرو هيونداي (راهنماي تهيه قطعات)

در خودرو‌هاي داراي سيستم CVT نيز همانند گيربكس هاي ‌اتوماتيك عادي؛ دو پدال (گاز و ترمز) و شكل اهرم كنترل دنده‌‍ P-R-N-D-L وجود دارد ضمن اينكه با استفاده از پدال هاي تعويض دنده در پشت فرمان، امكان تعويض دنده به صورت دستي نيز وجود دارد. با وجود اين بر خلاف سيستم‌هاي اتوماتيك قديمي، شما تغيير در دنده‌ها و سيستم انتقال را احساس نمي‌كنيد و صداي خاصي هم نخواهيد شنيد(تغيير وضعيت دنده به صورت نرم). اين سيستم دور موتور را براي حالت شتاب گيري و يا مصرف سوخت متعادل به خوبي مديريت مي‌كند.با كمك اين سيستم، در لحظه به ماكزيمم قدرت و بهينگي مصرف سوخت به شكل همزمان دسترسي پيدا كنيد. اين سيستم در مصرف سوخت كمتر و شتاب بيشتر تاثير چشم گيري ايجاد مي كند.

جهت خريد قطعات اصلي هيونداي و كيا كليك كنيد.

جالب است كه بدانيد داوينچي در سال 1490 اولين سيستم انتقال CVT را طراحي كرد. اتومبيل سازان آلماني تا اواخر دهه‌ي 50 ميلادي هم از اين سيستم استفاده مي‌كردند اما محدوديت‌هاي تكنيكي اين سيستم كه اجازه‌ي انتقال قدرت بالاتر از 100 اسب بخار را نمي‌داد، باعث به حاشيه رفتن CVT شد. در اواخر دهه‌‌ي 80 و ابتداي دهه‌ي 90 سوبارو و هوندا دوباره CVT را به بازار بازگرداندند و با بهبود‌هاي انجام گرفته در ابتداي قرن جديد،CVT امروزه در خودروهاي ميتسوبيشي و ديگر سازندگان خودرو كاربرد دارد و روز به روز در حال فراگير شدن مي باشد

منبع: مركز پخش قطعات اصلي هيونداي و كيا

برخي نشانه‌ها براي تعويض لنت ترمز بسيار واضح و بديهي هستند كه مي‌توان به روشن شدن چراغ ترمز در صفحه كيلومتر شمار و يا نياز به مسافت بيشتر براي توقف كامل خودرو اشاره كرد.

بيشتر بخوانيد... قطعات كيا  

راننده اگر با هر يك از موارد قبل مواجه شد، بايد به مكانيك مراجعه كند. غير از دو مورد ذكر شده، علايمي ديگري نيز وجود دارند كه در صورت مشاهده، امكان تصادف براي سرنشينان خودرو وجود دارد.

اگر از ترمز خود صداي عجيبي مي‌شنويد، بايد بدانيد كه اين صدا يكي از علائم هشدار دهنده براي تعمير سيستم ترمز است. اين صدا بدين معنا بوده كه شما بايد لنت ترمز را تعويض كنيد

اگر تابه‌حال احساس كرديد كه كنترل خودرو در هنگامي كه به سمت چپ يا راست مي‌پيچيد و يا ترمز مي‌كنيد، در اختيار شما نيست، بايد بگوييم كه سيستم ترمز اتومبيل شما دچار مشكل است.

يكي ديگر از دلايل اين امر مي‌تواند مربوط به يكسان نبودن نيروهاي وارده به چرخ‌ها باشد. البته بايد به اين نكته اشاره نمود كه كشيدن شدن خودرو همواره به‌معناي وجود مشكل در سيستم ترمز نيست. آسيب در سيستم تعليق خودرو و ساييدگي لاستيك نيز مي‌تواند باعث كشيده شدن خودرو شوند.

جهت دريافت راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي و كيا كليك كنيد.

اگر تابه‌حال با خودرو مجهز به سيستم ترمز ABS مجبور به توقف شديد شده باشيد، مسلما لرزش پدال ترمز را تجربه كرده‌ايد. علت اين امر تماس‌هاي سريع و ممتد لنت با روتور بوده كه ايجاد لرزش مي‌كند. اگر با چنين وضعيتي در هنگام ترمزهاي عادي مواجه شديد، سيستم ترمز خودرو شما مشكل دارد.

بيشتر بخوانيد... كيا اسپورتيج

اگر شما اخيرا فشار زيادي را به سيستم ترمز خودرو وارد نكرده‌ايد ولي همچنان در پدال ترمز خود احساس لرزش مي‌كنيد، شايد چرخ‌هاي شما بالانس نباشد. براي رفع مشكل در هنگام لرزش پدال ترمز، به مكانيك مراجعه كنيد.

براي بررسي نشتي روغن ترمز مي‌توانيد يك برگه سفيد را هنگام شب زير خودرو قرار دهيد و صبح آن را مشاهده كنيد. روغن ترمز معمولا روشن بوده و شبيه به روغن خوراكي است.

برخلاف موضوع قبل، اگر پدال ترمز سريعا به فشار واكنش نشان داد و در هنگام لمس آن نيز خودرو متوقف شد، باز هم سيستم ترمز دچار مشكل است.

رفرنس 

يكي از روغن‌هايي كه در خودرو مصرف مي‌شود، روغن دنده يا واسكازين است. واسكازين كلمه روسي روغن دنده است. اين روغن‌ها در گيربكس و ديفرانسيل خودرو مورد استفاده قرار گرفته و با روغن موتور فرق دارند. روغن دنده داراي مواد افزودني مخصوصي است كه از چرخ‌دنده‌ها و متعلقات آن‌ها در برابر فشار وارده محافظت مي‌كند. روغن دنده مخصوص ديفرانسيل چون در شرايط سخت‌تري كار مي‌كند، اغلب از روغن دنده گيربكس قوي‌تر مي‌باشد. اين روغن‌ها نيز مانند روغن موتور بر اساس سطح كيفيت (API) و ويسكوزيته (گرانروي SAE) طبقه‌بندي مي‌شوند. اين روان‌ساز داراي گرانروي ناچيز بوده و با فلزات موجود در جعبه ‌دنده (فولاد و آلياژهاي مس) سازگاري كافي دارد.

جهت خريد قطعات اصلي هيونداي و كيا كليك كنيد.

واسكازين نيز مانند ساير روغن‌ها نياز به تعويض دارد كه تعويض به‌موقع آن باعث روان كاركردن گيربكس، افزايش عمر مفيد قطعات، كاهش درجه حرارت گيربكس، كاهش سر و صدا و در نهايت بهبود عملكرد آن مي‌شود؛ كيلومتر تعويض آن هم بستگي به نوع روغن و گيربكس خودرو و شرايط مختلف آب و هوايي و كاركرد آن دارد. معمولا هم‌زمان با تعويض ديسك و صفحه كلاچ، واسكازين نيز تعويض مي شود. با فرض متوسط عمر سيستم كلاچ خودرو با در نظر گرفتن تركيبي از رانندگي در داخل شهر و جاده حدود 100 هزار كيلومتر كاركرد باشد، پس در هر بار تعويض ديسك و صفحه كلاچ كه با باز شدن كامل گيربكس همراه است، اين سيال نيز تعويض مي‌شود.

اين موضوع در مورد خودرو‌هاي داراي گيربكس اتوماتيك كاملا متفاوت است. عملكرد اين نوع گيربكس‌ها هيدرومكانيكي بوده و با استفاده از فشار روغن و تنظيم مقدار فشار آن، نيروي لازم را از موتور به چرخ‌ها منتقل مي‌كند.

بيشتربخوانيد... راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي و كيا

نشانه ها و علائم تعويض و نشتي روغن گيربكس

رنگ مايع نشتي را بررسي كنيد. روغن گيربكس در حالت عادي قرمز رنگ است، اما اگر زمان تعويض آن فرا رسيده باشد ممكن است به رنگ قهوه‌اي درآيد.

در مرحله دوم لازم است كه بو و غلظت مايع نشتي را مورد بررسي قرار دهيد. روغن گيربكس يك مايع صاف و يكدست است كه وقتي آن را لمس كنيد روغني و چرب به نظر مي‌رسد و ازين جهت به روغن موتور و روغن ترمز شباهت زيادي دارد و معمولا بويي شبيه به نفت دارد. اما اگر روغن گيربكس نياز به تعويض داشته باشد بويي شبيه به روغن سوخته خواهد داشت.

جهت آشنايي كامل و خريد خنك كننده روغن موتور اينجا كليك كنيد.

نكته بعدي لزوم توجهي هميشگي به نشانه ها و علايم خودرويتان است. مثلا اگر عملكرد ضعيف و كند گيربكس، احتمالا به سبب سطح پايين روغن گيربكس خودرو است كه معمولا از نشتي نشات مي‌گيرد.

منبع: https://www.star.parts/

در خودروهاي امروز بنزين مهمترين عامل در طول عمر موتورها هست، كيفيت بنزين مورد استفاده تاثير بسياري در ميزان قدرت و طول عمر موتور خودرو دارد با توجه به پائين آمدن كيفيت بنزين درسال هاي اخير در ايران لزوم توجه به موارد بازدارنده از خرابي خودرو الزامي است يكي از مهمترين آنها فيلتر يا صافي بنزين است كه كثيفي و گرفتگي فيلتر بنزين خودرو باعث پايين آمدن بازده موتور، كثيف شدن انژكتورها، بد روشن شدن موتور، كوتاه شدن عمر پمپ بنزين، سنسور اكسيژن و در بعضي موارد سوختن سوپاپ موتور خودرو مي شود.

جهت خريد قطعات اصلي كيا كليك كنيد.

يكي از نشانه هاي كثيف بودن صافي بنزين بد روشن شدن اتومبيل به خصوص در حالت استارت سرد است، معمولا در صورت كثيفي فيلتر بنزين، موتور اتومبيل با اولين استارت بلافاصله بعد از باز شدن سوئيچ روشن نمي شود و بايد بعد از باز كردن سوئيچ چند ثانيه منتظر ماند تا فشار بنزين در ريل سوخت به حد كافي برسد. در غير اينصورت ممكن است براي روشن شدن موتور نياز به چند استارت باشد. كه اين خود باعث آسيب و كاهش طول عمر باتري خودرو خواهد شد.

يكي ديگر از علائم كثيفي فيلتر بنزين پايين آمدن راندمان موتور است كه باعث كم شدن كشش موتور مي شود. معمولا در اين شرايط قدرت موتور مقدار قابل توجهي كاهش يافته و دور موتور به كندي بالا ميرود. كاهش قدرت موتور در سربالايي ها و هنگام استفاده از كولر اتومبيل كاملا محسوس است و ميتواند باعث بالا رفتن آمپر آب در ماههاي گرم سال شود .

بيشتربخوانيد... راهنماي خريد لوازم يدكي اسپورتيج

در بسياري از موارد كثيفي و خرابي فيلتر بنزين باعث كثيف شدن و گرفتگي انژكتورها مي شود. در اين حالت راندمان موتور بشدت كاهش يافته و مصرف بنزين بالا ميرود . عبور جرم و ذرات ريز از صافي بنزين و ورود ان به انژكتور باعث مسدود شدن مسير پاشش سوخت و در نتيجه از كار افتادن يكي از انزكتورها و در نتيجه از كارافتادن يك سيلندر در موتور مي شود كه خود فشار بسياري به خودرو مي آورد.

بيشتربخوانيد... خريد خنك كننده روغن موتور

يكي از علائم كثيف شدن فيلتر بنزين اتومبيل تغيير صداي پمپ بنزين است. بعد از باز كردن سوييچ اتومبيل پمپ بنزين براي چند ثانيه به كار مي افتد ‌‍‌‍، معمولا رانندگان به صداي پمپ بنزين عادت مي كنند و ممكن است حتي متوجه بكار افتادن آن نشوند اما كثيفي و گرفتگي فيلتر بنزين باعث ايجاد صداي غير طبيعي در پمپ بنزين مي شود. كه خود در دراز مدت باعث سوختن پمپ بنزين و هزينه بالا براي تعويض آن مي شود.

رفرنس 

تا بحال شايد اسم بوستر را بسيار شنيده ايد قوطي سياه رنگي كه در پشت موتور خودرو و معمولا در سمت راننده قرار دارد بخصوص اگه داخل موتور خودرو پيكان را به ياد بياريد.بوستر ترمز خودرو بساري به ما كمك مي كنه تا يه رانندگي راحت و با خستگي كمتري داشته باشيم و علت آن افزايش نيرو و قدرت فشار پدال نوسط راننده در هنگام ترمز گيري است. با استارپارت بهترين فروشگاه لوازم يدكي خودرو همراه باشيد.

در گذشته، وقتي بيشتر خودرو ها ترمز طبلي داشتند نيازي به بوستر ترمز نبود ،ترمز هاي طبلي به طور طبيعي بخشي از نيروي مورد نياز خود را فراهم مي كنند، اما از آنجايي كه امروزه بيشتر خودرو ها ترمز ديسكي دارند(حداقل در چرخ هاي جلو) بوستر ترمز اهميت بيشتري دارد.بدون اين وسيله رانندگاني با پاهاي خسته خواهيم داشت!

بوستر ترمز از خلا توليد شده توسط موتور استفاده مي كند تا نيروي وارد شده به سيلندر اصلي ترمز توسط پاي شما را چند برابر كند.در اين مقاله به درون اين قوطي سياه نگاهي خواهيم انداخت. بوستر خلا قوطي فلزي است كه شامل يك سوپاپ هوشمندانه ويك ديافراگم است.ميله اي كه از مركز قوطي مي گذرد از يك سو به پيستون سيلندر اصلي و از سوي ديگر به پدال ترمز متصل است.

بيشتر بخوانيد... خريد لوازم يدكي هيونداي النترا

شيوه كار بوستر خودرو

بوستر خلا طراحي زيبا و ساده اي دارد.اين قطعه نياز به منبع خلا اي دارد تا بتواند كار كند.در خودرو هاي بنزيني موتور خلا مناسبي را براي بوستر ايجاد مي كند. اگر لوله اي را به محل مناسبي از موتور متصل كنيد مي توان هوا را به بيرون از محفظه كشيد و خلا نسبي اي ايجاد نمود؛اما از آنجايي كه موتور هاي ديزل نمي توانند خلا مناسبي ايجاد كنند در خودرو هاي ديزلي بايد از پمپ خلا مجزايي استفاده كرد.

بيشتر بخوانيد... خريد لوازم يدكي هيونداي توسان

در خودرو هايي با بوستر خلا، پدال ترمز ميله اي كه از ميان بوستر به سيلندر اصلي متصل مي شود را فشار مي دهد. موتور خلا نسبي را در هر دو سوي ديافراگم ايجاد مي كند.هنگامي كه پدال را فشار مي دهيد ميله سوپاپي را باز مي كند كه به هواي بيرون اجازه ي ورود به پشت ديافراگم را مي دهد در حاليكه سمت ديگر ديافراگم خلا مي ماند.به اين ترتيب فشار وارده بر يك سوي ديافراگم بيشتر مي شود كه اين به فشرده شدن پيستون در سيلندر اصلي كمك مي كند

منبع: مركز پخش قطعات اصلي هيونداي و كيا

تا حالا براي شما هم پيش آمده به محض اينكه به منظور مسافرت پا از خانه بيرون مي‌گذاريد مدام به خود بگوييد “در رو قف كردم؟، پنجره ها رو بستم به نظرت؟ و…..” به شخصه براي خانواده من و اطرافيانم هميشه اين حرف و حديث ها بود و بر سر اينكه چه چيزي پيش از مسافرت يادمان رفته يا نه، كل مسير را صحبت كرديم. اما از وقتي اقدام به هوشمند سازي خانه ها كرديم مسافرت بيشتر از هر زمان ديگري براي ما شيرين تر شد.

جهت مشاهده بهترين تجهيزات و محصولات هوشمند در ايران كليك كنيد.

اين Control4 دوست داشتني 

با وجود نرم افزارهاي Control4 شما به آساني ميتوانيد به بررسي و كنترل موارد زير بپردازيد:

• ببينيد كه آيا لامپ ها خاموشند يا نه، تا ضروري ها را روشن و غير ضروري ها را خاموش كنيد
• به صورت آنلاين و آني گوشه و كنار خانه را زير و رو و چك كنيد
• به حيوان خانگي خود غذا بدهيد
• سيستم كنترل گرما و ترموستات هوشمند خانه را روشن كنيد

با هوشمند سازي خانه ها خيالتان از هر بابتي راحت است!

نمونه هاي بالا و ساير امكانات و دسترسي ها را مي‌توانيد از روي گوشي هوشمند يا تبلت در اختيار داشته باشيد و هر نوع تنظيماتي كه دوست داشتيد را اعمال كنيد.

امنيت خانه تنها با يك اشاره

همينطور كه سوار ماشين مي‌شويد و آرام آرام از پاركينگ بيرون مي آيد خانه هوشمند Control4 كم كم با حفظ لايه هاي امنيتي و حفاظتي به خوبي شما را بدرقه ميكند! شما تنها با لمس يك دكمه كوچك و ساده تمام سناريوهايي كه از پيش براي سيستم هاي خانه نوشته شده ست را فعال ميكنيد.

بيشتر بخوانيد... انواع سيستم هاي امنيتي هوشمند

شما به ظاهر در سفريد اما هميشه در خانه‌ايد!

با وجود خانه اي هوشمند Control4 هرچند كه شما در سفر و يا شايد خارج از كشور باشيد، اما به لطف تكنولوژي ها، شما همه چيز را تحت نظر داريد و همه چيز را ميبينيد. ۴sight به راحتي به شما كمك ميكند كه همه جوره خانه تحت نظر شما باشد.

بيشتربخوانيد... اينترنت اشيا

الكي مثلا ما خونه‌ايم!!

همه ما خوب ميدانيم خانه هاي خالي كه چراغي در آن ها روشن نيست به راحتي ممكن است مورد سرقت قرار بگيريد. دزدها فقط به خانه هاي چراغ خاموش حمله نميكنند بلكه از قضا آن ها هم هوشمند شده اند و با چند شب روشن ماندن چراغ خانه خالي گول ما را نميخورند. اما خانه اي كه هوشمند است قطعا از دسترس و سرقت دزدها در امان است. در اين خانه چراغ ها در ساعات مشخصي روشن ميشوند و پس از روشن شدن هوا در ساعت مشخص ديگري خاموش.

منبع: https://www.ovio.ir/

چراغ‌هاي جلو يكي از مهم‌ترين عناصر در زيبايي و ايمني خودروها است و گاهي ممكن است با گذشت زمان كدر و زرد رنگ شوند كه اين امر زيبايي خودرو را تحت تاثير قرار مي‌دهد در صورتي كه تمايل به پرداخت وجه براي تعوض چراغ ها ندارين مي توانيد از روش زير براي چراغ ها با تلق استفاده نمائيد.

جهت خريد قطعات و لوازم يدكي كيا و هيونداي بر روي لينك كليك كنيد.

مات و زرد شدن چراغ‌هاي جلو يكي از شايع‌ترين مشكلات در ميان خودروها، مخصوصا خودروهاي توليد داخل است كه پس از گذشت چندين سال رخ مي‌دهد. اين امر مي‌تواند دلايل مختلفي داشته باشد. رسيدگي نكردن به چراغ‌ها، تابش طولاني مدت نور خورشيد (كه در چراغ‌هاي عقب نيز موجب بي رنگ شدن چراغ‌هاي عقب مي‌شود)، استفاده از لامپ‌ها با روشنايي غير استاندارد، بي كيفيت بودن جنس به كار رفته در چراغ و همچنين شستشوي چراغ‌ها هنگامي كه هنوز گرم هستند از عوامل زرد يا كدر شدن آن‌ها هستند.

بيشتر بخوانيد:

• ·       راهنماي تشخيص اصالت قطعات خودرو 
• ·       راهنماي خريد واترپمپ آوانته

وسايل مورد نياز جهت رفع ماتي چراغ جلو :
- مقداري چسب به همراه روزنامه
- پنبه
- مقداري آب
- سمباده 200
- سمباده 400
- سمباده 800
- سمباده 3000
- پوليش نرم

نكته :براي خريد سمباده زياد وسواس به خرج ندهيد ، اگر به جاي سمباده 200 سمباده 220 داشت بگيريد.سمباده را مي توانيد از رنگ فروشي ها تهيه كنيد.

نحوه آموزش :

بهتر است كه چراغ هاي ماشين را در بياوريد تا همه قسمت ها يكدست شوند ، اما اگر اين كار را نمي كنيد حتما دور چراغ در قسمت بدنه ماشين را با روزنامه و چسب بپوشانيد تا بر اثر اشتباه سمباده به بدنه ماشين برخورد نكند .

ابتدا كار را با سمباده 200 شروع مي كنيم. در ادامه سمباده 400 و سپس سمباده 800 را مي كشيم.

و سپس از سمباده 3000 استفاده مي كنيم. در پايان 2 دست پوليش نرم با پنبه به اندازه كف دست مي زنيم.

اكنون تمامي خط و خش و مات شدگي چراغ شما برطرف خواهد شد.

نكته : كليه مراحل سايش همراه با آب انجام مي شود. يعني سمباده ها در آب قرار گرفته و به چراغ ها ماليده شود نه محلول هاي ديگر همانند نفت و ...
نكته : در هر مرحله از سايش تا حدي ادامه دهيد تا غير از خش هاي ناشي از ورق سمباده خش قوي تري به چشم نيايد.

نكته : هنگام خريد مراقب باشي اشتباهي سراغ سمباده هاي چوب يا آهن نرويد.
نكته : اگر چراغ باز شود نتيجه كار بهتر خواهد شد.

منبع: https://www.star.parts/

امروزه با فراگير شدن تكنولوژي موتورهاي توربوشارژ، شاهد آن هستيم كه شركت‎‌هاي خودروسازي، خودروهاي خود را مجهز به اين تكنولوژي كرده‌اند. زيرا توربوشارژ به شما اجازه مي‌دهد با حجم موتور كمتر، توان بيشتري داشته باشيد. توربوشارژ به بيان ساده با استفاده از يك كمپرسور و توربين سبب مي‌شود اكسيژن بيشتري براي احتراق با سوخت وارد موتور شود. نتيجه اين فرآيند افزايش بازده و توان بيشتر موتور است.

جهت خريد قطعات كيا و هيونداي از فروشگاه استارپارت كليك كنيد.

توربو شارژر توسط آلفرد بوچي كه مهندس مكانيك بود، اختراع و مورد استفاده قرار داده شد. اصلي‌ترين چالش براي اختراع توربو شارژر٬توليد موتورهايي با ابعاد كوچك و وزن كمتر با قدرت بيشتر بود. بدين منظور توربيني ساخته شد تا انرژي (تلف شده) حاصل از خروج دود از اگزوز را به صورت بهينه مورد استفاده قرار دهد. توربو شارژر كمپرسوري است كه با افزايش توان مكش هواي ورودي توسط موتور خودرو، موجب احتراق و توربو لنسturbulans بهتر سوخت و در نتيجه افزايش قدرت موتور مي‌شود. اين وسيله از دو توربين متصل به هم توسط يك شفت ساخته شده‌است. يك توربين مستقيماً متصل به منيفولد دود است و توربين ديگري به وسيله لولهٔ رابط به منيفولد هوا متصل است. چون هواي ايجاد شده بشدت داغ مي‌باشد٬قبل از ورود به سيلندر جهت احتراق٬در اثر تركيب با بنزين پاي يك توربو شارژ برقي يا يك سوپر شارژ ديگر را نيز به وسط مي‌كشند. بدين صورت كه، اين توربو شارژ و سوپر شارژ در دور موتور پايين مورد استفاده قرار مي‌گيرند و دو توربو شارژ ديگر، هر دو هم‌زمان در دورموتور بالا با قدرت هرچه تمام تر به ياري موتور خودرو آمده و نيروي زيادي توليد مي‌كنند. البته توربو شارژر چون ازخروجي موتور نيرو مي‌گيرد پس در نتيجه خود مانعي در برابر خروج دود خروجي مي‌شود بدين منظور براي خارج شدن هرچه بهتر دود از هدرز دود استفاده مي‌كنند. هدرز متشكل از چند لوله با ابعاد و آلياژ خاص است كه بر روي منيفولد دود نصب مي‌شود. لازم است ذكر شود كه قطعات تشكيل دهنده موتورهاي داراي توربو شارژر شامل پيستون٬شاتون٫ميل لنگ، ترموستات و.. داراي آلياژ (مقاوم) متفاوتي مي‌باشند.

بيشتر بخوانيد... راهنماي خريد روغن گيربكس هيونداي و كيا

اگر شما صاحب يك خودرو با موتور توربوشارژ هستيد بايد بدانيد كه با رعايت نكاتي ساده مي‌توانيد طول عمر اين نوع موتورها را افزايش دهيد.

• به محض روشن كردن خودرو، با موتور سرد حركت نكنيد

•   بعد از مدت طولاني رانندگي، به طور ناگهان ماشين را خاموش نكنيد

• با دنده سبك و دور موتور پايين رانندگي نكنيد

• از سوخت بي كيفيت (با عدد اكتان پايين) استفاده نكنيد

• در پيچ‌هاي جاده پدال گاز را فشار ندهيد

حتما بخوانيد... خريد خنك كننده روغن موتور

منبع